自転車屋さんの店長日記

07年2月の日記はこちら                                           トップページに戻る

2007年3月31日(土)
 今日のお客様は、激動の昭和を過ごしたおじいさん夫婦と息子さんでした。戦争で日本は何もかも失って、猛烈に働いて今の日本の基盤を造りなおした方々です。現在は自転車に限らず、衣類、家電、食料に生活雑貨に至るまで、日常の多くのモノが海外品です。おじいさんの真意は解りませんが、その為か純日本製「メイド イン ジャパン」に非常に拘っておりました。こんなわたしでも何か、解るような気がします。結局、海外生産品に比べると少し割高だったのですが、純国産の自転車を注文をいただきました。ありがとうございました。
 PS 「自転車あらかると (Made in JPNを見直そう)」のページを少し考えてみたいと思いました
2007年3月30日(金)
 昨日、今日とHPの「自転車 de Go!」のページに取り掛かっておりました。サクラの開花時にあわせて、サクラで有名なお花見スポットに出掛けようかとも思ったのですが、GIANTの試乗キャンペーンのTCR Composite 3の紹介レポートも行いたかったので箱根へと出掛けてみました。箱根の観光コピーが確か「なんか良いよね、箱根」だった(チョット曖昧です)と思います。結構楽しめました。とりあえず、月一更新が目標の「自転車 de Go!」。よかったら、覗いてくださいませ。(また、GIANT TCR Compositeの試乗車キャンペーンもよろしくお願いします)
2007年3月29日(木)
 今日のお客様。昔、ツーリング車を乗っていたという方でした。そして、現在入手できるツーリング系の自転車を探していたら、ウチの存在を知って今日、訪ねてきてくれました。ウチのHPのランドナー関連のページに対してお褒めの言葉をいただきました。今となっては少数派?と言わざるおえない状態のランドナー。そういう方に関心を抱いてくれると、HPを作ったわたくしとしても嬉しい事です。お話しさせていただいて私も楽しかったです。ありがとうございました。
2007年3月28日(水)は定休日のため、店長日記もお休みさせていただきます
2007年3月27日(火)
 ウチでは、「在庫状況」をスポーツ系の自転車に限ってHP上で公開しております。その為か(たまたまか?)展示車の観ながら、少しお話させていただく事が少し増えたように思います。最近ウチでお話した車種で人気なのが、コルナゴ・マスターXライトです。今となっては少数派となったスチール(Cr−Mo)モデルです。そして話をする方は、マスターシリーズのかつてのオーナーや現オーナーだったりします。人気の車種なので、所有者が多いのは自然の事なのですが、根強い人気はさすがだと感心させられてしまいます。いつか、商談のお話ができればと願っているのですが、色気を出すと、ろくな結果にならないものです。気を永く持ちながら見守りたいと自分に言い聞かせて、この自転車を見つめております。
2007年3月26日(月)
 昨日が春の嵐のような天候だったので、ほとんど売れませんでした。月曜日は週末の発注作業で忙しいハズなのですが、悲しいことに落ち着いた月曜日です。そこで、少し店頭展示車を考えておりました。前までは、1万5千円程度の一般車を置いていたのですが、時期的(冬場)なこともあり、しばらく置いていませんでした。暖かくなってきたので、また置いてみる事にします。お客様も来られる気配が無かったので、問屋さんへ取りに出掛けてきました。そのため、今日は早閉いさせていただきました。
2007年3月25日(日)
 不思議なリム変形。今日の修理のお客様。はじめはリムの横振れ程度だと思っていたら、振れかたがいつもと違います。ある箇所にてリムが末広がりに漢字の「八」状に変形していました。いままでさまざまな振れ取り修理を行ってきましたが、このような、つぶれた?「八」状のリムは見たことがありません。スポークの張り等ではどうすることもできず、リム交換となりました。垂直に衝撃を受けての変形だったのでしょうけど珍しく、かつ不思議に思いました。
2007年3月24日(土)
 昨年にロードレーサーをお買い上げいただいたお客様が久々に来店してくれました。もともとMTBを乗っていた方なので、スポーツバイクは慣れたモノなのです。そして、距離(時間)を乗ると、その自転車の特性の利点・欠点が体感できるとの話をしてました。今日納車の別のお客さんにて、引渡し時にポジション的なことをいろいろと聞かれました。初めてのロードレーサーなので、あまりカッコウは良くないのですが、身体にできるだけストレスがこないように、ハンドル位置が高めの状態から乗ってもらうように設定かつアドバイスをして引き渡しました。他にもいろいろと聞かれたのですが、「ズバリ、このポジションがベストです」みたいな説明はさすがに言えませんでした。「勉強不足」と言われてしまえば、それまでの事ですが、先のお客様のように体験してみないと見えてこない事が多くあります。気候も良くなってきたので、さまざまなコースや走りを試してみてください。
2007年3月23日(金)
 本日、ここ神奈川でも桜の開花宣言が発表されました。個人的には毎年、春は突然訪れる印象があります。それは本業にも同じ事が当てはまる事です。そんな印象を持ちながらも品揃えに、躊躇しがちです。ここで補充すべきか、この週末の動向の様子を見るべきか?考えていたら時間切れで後者の対応になってしまいました。準備したようで出来ていない感じで週末を迎える自転車屋の店主です。
2007年3月22日(木)
 最近のスポーツ車のホイール(リム)はアルミ製が当たり前のように使用されていますが、今日のお客様の自転車はステンレス製のリムでした。ブレーキシューにも、実はアルミ用。ステンレス用。というのが存在します。ただし、先に書いたように最近のスポーツ車はアルミリムが普通なので、ブレーキシューの値段やグレードに関係なく、ステンリムでは効きません。最初は、古い自転車でしたがスポーツ車なので、ロードレーサー用のシューを試したのですが効果無く、しかたなく、一般車用のステンレスリム用ブレーキシューに替えたら、効果がみられました。当たり前の事ですが、結構盲点だと感じました。
2007年3月21日(水)は定休日のため、店長日記もお休みさせていただきます
2007年3月20日(火)
 夕方の日が沈みかけた頃、先週、注文いただいていた友人が子供さんの自転車を引き取りに来てくれました。お父さんの帰りを待って家族でのご来店となりました。さすがに、小さい男の子が2人だと、にぎやかです。オーナーとなる次男も、その長男も子も嬉しそうでした。さすがに、今日は日も暮れて乗ることは出来ませんが、明日は一緒に遊べる事でしょう。本日はどうもありがとうございました。
2007年3月19日(月)
 先週末に「アウトドアバイクデモ」という試乗会が相模湖ピクニックランドで行われていました。ウチにも案内が届き、店には詳細要項のパンフを置いていました。個人的には興味はあったのですが、さすがに土・日に店は閉められないで、どんな様子かは判らなかったのですが、昨日のMTB向け試乗会へ参加されたというお客様が来てくれました。試乗マシンは最新のMTBなので、いろいろな面に感動されたとの事でした。MTBに関してはアスファルトの上を走っても、本当の性能は発揮されないので、オフロード(相模湖ピクニックランドにはMTB専用常設コースがあります)を走れる今回のような機会は、非常にためになった思います。できれば、商売抜きで、こんなイベントに遊びにいきたい思いつつ、チョット、お客さんが羨ましく思いました。
2007年3月18日(日)
 土曜日の日経新聞に、クロスバイクの特集記事が載っていました。最近はさまざまな雑誌や新聞に自転車に関する特集記事が載るようになりました。世間的にも自転車が見直されている傾向にあると感じられます。そんなクロスバイクを探されていた方が、本日のお客様でした。コルナゴ・emにて07モデルより廃盤になったアイボリーホワイトをいろいろと探されていた方でした。(参考までに、emの06,07の違いはカラー変更のみで、フレームや部品構成は全く一緒です)たまたま、ウチにお探しの「em(420mm)アイボリー」が在庫してあることを見つけられて、今日のお引渡しとなりました。ご夫婦での使用で、主に奥様用とのことで、その奥様も気にいっていただいた感じでした。アルミであるにも関わらず、細めのパイプ構成。10kg以下(ペダルレスにて9.6kg発表)の軽量車体。シンプルなカラーリング。よく仕上がっていると思います。県外からのご来店、ありがとうございました。
2007年3月17日(土)
 今日のお客様は、まえにお話させていただいた、かつて、三浦半島の末端にある城ヶ島までサイクリングされたことがあるというお父さんでした。しばらくブランクがあり、ドロップハンドルは遠慮しがちで話していましたが、サイズ合わせ的に、ウチの試乗車(GIANT・TCR Composite 3)を乗ってもらったところ、最初はフラットハンドルでもいいけど、そのうち、お客様自身が満足できなくなるだろうと考え始め、最初からドロップハンドルのロードレーサーをご注文をいただきました。「昔取った杵柄」の感覚は身体に染み込んでいると思います。ありがとうございます。
2007年3月16日(金)
 本日、一般車の展示車が手薄になっていたところに、先行注文予約してあった自転車が入荷したので、組立をしていました。同一車種の色違いを3台組立てた後、一人のお客様がご来店されました。最初は店内の様子見程度と思っていたら、組みあがったばかりの自転車を即決でお買い上げいただきました。最近では珍しいことです。嬉しい誤算です。ありがとうございました。
2007年3月15日(木)
 本日のお客さんは、サスペンションフォーク交換依頼でした。今まで装着していたサスフォークはロックショックス・デューク。新しいサスフォークが同じくロックショックスのリーコン・Uターン。流れ的には「デューク」の後継モデルが「リーコン」と云った感じですが、当たり前ですが、ただ、名称が変っただけではありませんでした。ストローク量が増えた配慮もあり、明らかにクラウンとアーチ部の剛性は高くなっている感じです。個人的には、破損や不良等のトラブルでの交換ではないので、同一後継グレードへの交換には疑問があったのですが、現物を見ると明らかに進化しているので、悪くないと思いました。
2007年3月14日(水)は定休日のため、店長日記もお休みさせていただきます
2007年3月13日(火)
 今日は学生時代の友人が子供さんの自転車を買いに来てくれました。前にご長男の幼児車を購入いただいていたのですが、今度は次男用です。まえにお会いした時は、乳飲み子だった子がもう自転車を扱えるぐらいになっていました。月日が流れるのは早いものです。メーカー注文品のため、お引渡しはまだですが、兄弟揃って遊べる日もすぐだと思います。ありがとうございました。
2007年3月12日(月)
 昨日、輪行袋のお話をしたのですが、今日も輪行袋に縁があった日でした。まえに新車を買ってくれたお客様が、輪行するので輪行の仕方を教えてほしいとの事で、実演講習?を行いました。車種はロードレーサーなので、基本的には前後車輪を外せば輪行袋へ収める事が出来ます。新品の輪行袋とエンド金具を持参して来てくれました。ただ、エンド金具が、すんなり入らないと思ったらMTB用で、聞くとMTB用しか無かったとの事。MTBエンド幅135mm、ロードエンド幅130mmなので当然の結果で、長めの金具を少しカットして対応しました。「エンド金具の固定の仕方」。「自転車の置く向き」と「車輪を収める場所」。「ショルダーベルトの固定箇所と通し方」。その他、個人的な経験によるアドバイスをして、お客様に実演していただきました。あまり、私が手取り足取り作業しても、使う本人が理解しないと意味が無いので、着かず離れず、すこし遠めに見てました。
 PS 学生の頃は、「新宿発0:01」や「大垣行」の夜行などで輪行したモノです。当時のJRの「青春18切符」のキャッチコピーが「距離に負けるな好奇心!」だったと思います。なつかしく思います。
2007年3月11日(日)
 今日お引渡しのお客様の自転車はオリタタミのGIANT・MR-4Fでした。当然オリタタミなので容易に折りたたむことが出来るのですが、いざ輪行袋に入れようとすると、スムーズにはいきません。袋の中には、キャスター+取り付け用台座パイプがあるのですが、お客様と一緒にいろいろ試しながら、やっとその台座パイプの意味を理解しました。輪行袋はどのタイプも(袋内でガチャガチャ動かないように)キッチリ仕上がっているものですが、(メーカーの専用純正品のわりには、あまりにもキッチリすぎて)もう少し余裕を持って仕上げていただきたい感じがいたしました。オリタタミといえ、輪行袋に収める行為は侮れないと感じました。
2007年3月10日(土)
 今日お引渡しをしたお客様にて、車種はMTBで24インチJr.MTBからの乗り換えの方でした。今まで乗っていたJr.MTBよりメーターは新しいMTBに「移して使いたい」と云われていたので、今日その自転車もお持ちいただいたのですが、前にお買い上げいただいた、(私自身が取り付けた)メーターでした。そのメーターもまだ引き続き使っていただき嬉しいことです。ありがとうございます。
2007年3月9日(金)
 改めて店内を見てみると、一般車系の在庫が少ないのに気づきます。Jr.MTB系のスペースが空いてきたので、少なくなったJr.MTBの一部を女の子用の子供車の列にまとめて、そこに一部の電動アシスト自転車を暫定で置いたところ、一般車の列に多少(2〜4台程度)スペースが空きました。通学需要が少ない港北ニュータウンですが、全く無い訳ではないので、何か補充したいところです。苦戦が続くメーカー車(電動アシスト自転車以外)の3万円以上の車種を揃えて売るのは、非常に難しい世の中ですが、店頭商売の自転車屋なので当たり前ながら置かなければ、まず売れません。ヒット商品、人気商品が見られない今の輪界にて非常に悩みます。(アルベルト、ガチャリンコ?ちょっとして湘南自転車?各メーカーのカタログを眺めながら考えています)
2007年3月8日(木)
 定休日明けの木曜日ということもあると思いますが、今日はご成約いただいていた自転車の引渡しが重なった日でした。ロードのお客様の対応が終わると、すぐに、電動アシスト自転車のお客様の対応に追われました。そのため、本当は遅くても夕方までに組立を済ませて、お客様に連絡、引渡しをしなければならない約束をしていた子供さんのJr.MTBの組立作業がなかなか出来ません。(本日の昼過ぎに届いた自転車です)子供さんの誕生日プレゼントのようで、急いで組立をして、遅い閉店間際のお引渡しとなりました。そんなバタバタした日でした。
2007年3月7日(水)は定休日のため、店長日記もお休みさせていただきます
2007年3月6日(火)
 本日のお客様は、ロードレーサー初心者という方でした。主な仕様用途は、まずは通勤ライドから始めたいとの事でした。時間的にも20〜30分程度との話なので、通勤ライドには良さそうです。そのような目的から車種はすんなりに決まったのですがサイズで少し悩みました。ウチに在庫してあるモノより、もう一つ大きいサイズの方が将来的には良さそうな気もしましたが、ロード初心者で(20〜30分程度の短時間)通勤ライドをメインで考えられているので、サイズを大きくしてハンドルまでの距離を長くするのは、初心者には逆に不適切なのかもしれません。結局は在庫車で実際に試乗していただいたモデル(サイズ)にお客様本人が決定してくれました。ご成約ありがとうございました。
2007年3月5日(月)
 昨日の修理にて、お客様より電話にて「7段ギアーの修理」という事で用件を聞いたので「外装の7段」と思っていたら、「内装7段」のギア変速調整依頼でした。ワイヤー交換程度で済めばと思っていたのですが、案の定、内装ユニットの問題でした。内装式のユニット関係の場合、大抵内部に水分が入り込みサビやドロでひどい状態になっている場合が多いのですが、この修理もそうでした。ユニットを採り出し、ハブ内部とユニットを洗浄してみました。外部からクリーナーを吹きかける程度では、全くダメなので、構造図を眺めながら分解、洗浄してみました。内装ギアの構造の勉強にはなりましたが、元の状態がひどかった為、ギアの動きはスムーズに元に戻らず、洗浄後にオイルを注油。その後に繰り返し動作確認を何度も行ったのですが、ある箇所の途中で(メインの太陽ギアが)止まってしまいます。ユニット交換が最適な対処方だったのですが、部品代も高額になるので動くギアまで使用可能にして対処してもらうことにしていただきました。ただ、一般車に多く使われる内装式ギア。ギア伝達構造は感心いたします。(わたしも漠然と理解している程度でよく解っていないのが正直なところです)
2007年3月4日(日)
 3月最初の日曜日は春らしい暖かい一日でした。ありがたいことに多くのお客様に御来店いただきました。ただ、全てのお客様と上手くいくことは、まずありません。非常に喜んで御成約していただいたお客様もいれば、例の如く、お客様が重なって、声も掛けられずに店をあとにされるお客様もいました。そんな中で、本日、気になったあるお客様のコトバ。夫婦での御来店で奥様の自転車を探されているようでした。ウチのまえにホームセンターに見に行かれたようですが、お父さんは、ウチを気に入っていただいているのですが、当の奥様はその気ではないようでした。そのときのお父さんの言った事は「あんなワカメみたいな自転車じゃ....。これの方が良いよ」との事でした。自転車には罪はないと思うのですが、「ワカメ」と形容した表現(お父さんの形容した真意は判りません)は初めて聞きました。ウチに戻ってきてくれる事を願っています。
2007年3月3日(土)
 今日はひな祭りです。女の子の節句です。だからという訳ではないと思うのですが、ウチの前では近所の子供達が集まって盛り上がっていました。特別な事をやっている訳ではないのですが、一人の子が補助輪なしの練習を始めていたら、近所の子たちが集まって一緒に練習相手になって遊んでいました。非常ににぎやかな昼下がりの一時でした。
2007年3月2日(金)
 ゆっくりと時間が流れた金曜日。やっと組立てた展示車のプライスカードも書き終えたので、在庫状況のページを更新しました。この時期、店内に在庫車が溢れるのは仕方のないのですが、不安と希望の中、WEBページを作成しておりました。いつか売れてくれる事を願っております。
2007年3月1日(木)
 今日から3月です。そんな中、アパレルも取扱うゴールドウィンさんより荷物が届きました。先週は発注をかけていないはずなのに、カタログか何かと思い荷物を開けると、春夏向けのバイカーズパンツでした。昨年の秋の展示会で注文していたモノでした。客注以外のウエアー関係は、展示会で完成車のついでに注文した程度の認識です。ウチでは確かに、ウエアー類(特にパンツ類)は弱い分野なので、時期的にもタイムリーな入荷でした。この日記を読まれている方、よかったら、ご検討下さいませ。ちなみに入荷したバイカーズパンツは定価¥8500と¥6500のモノです。